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土耳其

112 年 2 月 6 日土耳其發生規模 7.8 地震,基金會啓動專案包機協助內政部消防署國際特搜隊進行人道救援,並透過包機協助國內 NGO組織運送賑濟物資。

援建歷程

112.2.6
09:17
監控全球災害警報與協調系統
10:20
聯合國立案
11:02
外交部啟動協調 / 土耳其請求人道援助
11:03
臺灣特種搜救隊集結完成
13:10
完成登入聯合國虛擬協調中心
15:02
外交部啟動協調
15:15
130 人隊伍檢點完成
16:05
外交部通報先遣 40 人於 22:25 搭乘土航前往災區
21:00
內政部特種搜救隊、賑災基金會、長榮航空討論航權問題
21:30
第一梯授旗
23:55
40 人 3 犬 6.8 頓裝備
112.2.7
  • 啟動搜救專機模式
  • 協調 8 國航權完成
  • 警政署協調開道
21:08
第二梯授旗
22:00
搜救專機起飛第二梯次 90 人 2 犬 6.6 頓裝備
112.2.10
10:30
協調 6 個 NGO 合作運用專機運送賑濟物資
112.2.13
運用專機運送賑濟物資
112.2.15
專機接回搜救人員 130 人及 5 犬

112 年 2 月 13 日上午 10 時 30 分,飛往土耳其預備將馳援海外的特搜隊接回的長榮班機自桃園國際機場出發,此趟班機並無載客,而是運載了超過 17 噸緊急救難物資,將於落地後交土耳其政府救災使用。

分別搭乘土航客機及長榮專機前往土耳其救災的我國特搜隊,因配合土國救災規劃,定於 2 月 12 日撤離災區,13 日抵達伊斯坦堡。長榮航空專機則將於當地時間 14 日晚間 10 點 30 分由伊斯坦堡出發,台灣時間 15 日抵達桃園國際機場。

在接獲特搜隊運定返台的時間訊息後,此次專案包機執行土耳其人道救援計畫中負責支應經費及公私協調的財團法人賑災基金會即於 2月 10 日緊急召開會議,邀請駐台北土耳其貿易辦事處、長榮航空、以及包括外交部、內政部消防署、衛福部、行政院災害防救辦公室等單位;台灣海外援助發展聯盟、中華民國紅十字會、世界展望會、佛教慈濟基金會、法鼓山慈善基金會、基督教芥菜種會等六個非營利組織與會,就前往土耳其接回特搜隊專機去程運載物資協調工作方式。

本次專機所運送物資由與會的非營利組織協助募集土耳其震災所需物資,會後迅速動員,並於 12 日午間由全台各地分別送抵長榮空運倉儲。13 日上午 8 時 3 0分,負責募集物資的非營利組織包括台灣海外援助發展聯盟王金英理事長及聯盟成員舊鞋救命協會夥伴、紅十字會高甯柏秘書長、慈濟基金會顏博文執行長、法鼓山基金會柯瑤碧會長、芥菜種會李肇家執行長;以及協調支援的各單位:外交部亞西及非洲司賀忠義司長、內政部消防署簡萬瑤副署長、賑災基金會吳欣隆執行長,在長榮航空首席副總何慶生陪同下於桃園機場C6停機坪集合,由土耳其貿易辦事處代表貝定可與夫人丁蕊代表土國接受物資捐贈。本次共募集 17.6 噸緊急救援物資,分 12 貨盤搭乘長榮航空於台灣時間上午 10 時 30 分出發,物資抵達伊斯坦堡後,將由當地政府接手轉物流抵達災區,將國人不落人後的愛心送往災民手中,同時接回此刻於土耳其災區奮力救災的搜救英雄們。

本次馳援土耳其救災行動是我國第一次採用專案包機模式進行海外人道救援,除了是特搜隊單一次最大量運載人力裝備出勤,也是第一次在公私協力下迅速集結物資直送海外,除展現國人豐沛的愛心之餘,也為迅速動員的組織實力留下見證。

109 年起,兼任賑災基金會董事長的行政院政務委員張景森即就專案包機進行海外人道救援計畫邀集內政部、外交部、交通部及中華、長榮兩家航空公司進行研商會議,專案包機以「最短時間、充分配合需求」為目標,運用現有各項資源建立國際規格之完善救災機制。110 年,賑災基金會陸續與中華、長榮航空公司簽訂合作協議。同年底,消防署於桃園國際機場辦理專案包機實地演練,為本次馳援土耳其救災行動奠定良好基礎。

本次土耳其、敘利亞邊境強烈地震,同為地震帶的我國同胞必然感同身受,而賑災基金會榮幸能盡一份心力,亦再一次為國人的愛心及強大的行動力所感動。台灣到土耳其距離八千公里,因為距離很遠,因此時間格外要追得很緊。眾志確能成程,愛心順利啟航,接下來,除了祈願土耳其能弭平傷痛,儘速復原之外,基金會將持續為了應變未來各種災害的可能性審慎準備,防患於未然。